sabato 5 dicembre 2015

La mia bimba non è più con me, ora è andata al caldo!!
Impacchettata come meglio potevo (mai più TNT)
Per fortuna è arrivata incolume...
Prima di cimentarmi in una nuova avventura,
voglio sistemare il Vespa 125 del '99 di mio 
suocero che non c'è più, per conservarlo come ricordo...
Poi comincerò a cercare la prossima moto. 
Penso di stare ancora su una Ducati, credo che la base
giusta sarà una bella ST4!!! 


lunedì 7 settembre 2015

Uhmmmm e ora cosa faccio?
Trovato!!! Metto in vendita la bimba e mi preparo 
per il prossimo progetto, ovviamente è già
nella mia testolina bacata!!!  :D
Ovviamente sarà su base Ducati... 
STAY TUNED!!!

domenica 2 agosto 2015

Aggiungo qualche fontina del lavoro ultimato.
Fatti 500 km e devo dire che è una bella spacca ossa  :D









martedì 28 luglio 2015

Appassionato di moto, ma anche di fotografia.
Sono un novellino, ma mi piace sperimentare.
Dato che la moto è finita, ora mi diverto ad ambientarla




sabato 18 luglio 2015

Ci siamo... mancano frecce e fissare la staffa 
in carbonio per lo scarico, ma ormai è fatta.
FINITA!!!!  :D



mercoledì 15 luglio 2015

Ci sono quasi, mancano frecce e le forcelle che spero mi
 consegnino oggi, non resisto più... DEVO provarla!!!

mercoledì 8 luglio 2015

Et voilà... anche il codone è pronto per il trasparente!!


martedì 7 luglio 2015

Ritirato dalla carrozzeria il codone, messa la foglia oro,
ma il laterale è un po' scarno... prima di uscire a
mangiare il gelato, stasera con illustrator ho
buttato giù qualche linea ed è saltato fuori questo...
Domani mattina plotto e porto tutto in carrozzeria a mettere il trasparente!!!



venerdì 3 luglio 2015

Ok... mi è costata un rene... ma ne è valsa la pena.
VERA Alcantara, non microfibra che sembra alcantara...
La sella è pronta, sono passato dal carrozziere e tutto combacia!!
Già che c'ero ho fatto rivestire anche il para serbatoio, così si accompagna!! 


martedì 30 giugno 2015

E' giunto il momento della sella!
Molti la incollano al codone... ma non mi sembra un lavoro 
fatto come si deve e allora l'altro giorno 
senza dirvi nulla ho resinato la base della sella
 con 3 strati di vetroresina e 2 di carbonio,
per averla precisa al millimetro, ho ricoperto di nastro
isolante il codone ed il serbatoio, ho pre impegnato gli strati 
pre tagliati ed ho appoggiato sopra il tutto.
Una volta asciutto, l'ho scollato, sagomato e forato.
In ultimo ho resinato (non c'è la foto) 3 dadi inox per il
fissaggio sella-codone-telaietto.





lunedì 29 giugno 2015

Appena tornato dalla carrozzeria... Fantastico!!
Avevo paura che la foglia oro 24 carati potesse
dare problemi con il trasparente alto solido ed invece
è andato tutto liscio.
Parafango e serbatoio sono finiti. 
Mi garbano un casino!!!!


domenica 28 giugno 2015

Ah... dimenticavo... vi ricordate le carene
della Polini che ho verniciato per il mio Chris?
Ta daaaaa... :D 
Non sarò un carrozziere, ma me la cavo!!!!!!



Ormai sono quasi in fondo... parafango e serbatoio 
sono verniciati e opacizzati. Ieri ho iniziato il lavoro 
certosino con la foglia oro 24k e il risultato è quello che vedete,
una colorazione non uniforme e vintage. ovviamente con su
il trasparente renderà ancora di più.



martedì 23 giugno 2015

Qualcosa s'inizia a vedere...
ma è solo l'inizio...


Domani si mette in forno il codone, poi si opacizza
il tutto, si aggiunge... un po' di metallo prezioso e 
un'altro strato di trasparente!! 
Alle fine sembra la ricetta di Nonna Papera!!  :D

Un ringraziamento alla Carrozzeria Minali per il 
lavoro e la taaaanta pazienza che hanno con me!!

sabato 20 giugno 2015

Purtroppo non posso fare nulla... la carena è in carrozzeria.
Dato che non riesco a stare fermo e nella verniciatura me la cavo
anche io, non quanto un carrozziere...
e' un po' che ci stavo pensando, ho nel box una Polini 910 Carena S pronto gara, perché non creare una bella replica Iannone 2015?
Mancano ancora un po' di adesivi, ma il più è fatto.
Che dite? Carina vero?? Nei prossimi giorni posto
il risultato finale!!!


giovedì 18 giugno 2015

Un problema che ho riscontrato in questa cafe racer, è la
batteria, è molto complicato spostarla sotto la
sella in quanto oltre alla batteria sono presenti regolatore,
centralina e dei fusibili.
Quindi, o si fa come hanno fatto molti, un coperchio piatto o...
cercare di mascherarla, anzi, quasi di valorizzarla.
Ecco perché ho creato una finta presa d'aria in carbonio
grezzo, quindi con la trama a vista.


mercoledì 17 giugno 2015

Oggi sono in ansia... serbatoio, codone e parafango sono
in carrozzeria... Spero che vengano come l'immagino, 
anche perché ho preparato la mascheratura del serbatoio, qiundi non credo nascano guai. 
A verniciatura finita dovrà essere tutto opacizzato per far 
si che l'ultima parte della decorazione aderisca come 
si deve, è la prima volta che la uso... spero di non fare danno!!

sabato 13 giugno 2015

Che faticaccia creare da zero un codone,
per fortuna ho il plotter per il taglio dei vinili
e con quello mi sono creato le dime da usare
con l'archetto a caldo per polistirolo, anche quello autocostruito.
Dopo, mani incollate da resina, fibra di vetro e di carbonio
sotto le suole, polvere ovunque... questo è
il risultato di 3 giorni di lavoro.
Adesso per la rifinitura è in carrozzeria a mettere il fondo,
 dovrei ritirarlo martedì così posso completare
le mascherature per la verniciatura finale
e iniziare a costruire, sempre in
vetroresina, la base per la sella.

domenica 7 giugno 2015

Arrivati gli specchietti e montati... COOL!!

Questa settimana resino il secondo codone 
e se tutto va bene porto in carrozzeria il tutto.

sabato 30 maggio 2015

Nonostante l'arrivo del mio bimbetto Christian

Il lavoro non si ferma!!
Supporti faro quasi finiti, supporto quadro 
strumenti finito, portatarga montato,
frecce montate, specchietti arrivati e da montare
(bellissimi) faro in arrivo da UK, manca la verniciatura
, la resinatura del codone definitivo e il posizionamento
di qualche filo che avanza  :D
Diciamo che il grosso è fatto, a voi il giudizio...

giovedì 21 maggio 2015

Devo ammetterlo... 9 strati di vernice, sono lunghi da
far asciugare... ieri moto montata!!
Ho iniziato ad appoggiare il codino da me fatto
ma purtroppo ho fatto un errore da principiante, 
essendo un master a perdere, dopo aver messo 2 strati
di fibra, per inspessire il codone ho aggiunto il mat
all'interno, però così facendo le misure che erano perfette
al millimetro, aimè... sono andate a quel paese...
Infatti fatica ad incastrarsi sul serbatoio.
Soluzione? Non c'è, domani libro un'altro codone,
Ovviamente con lo stampo più largo!!

Devo dire che comincia veramente a prendere
forma!! Mi garba parecchio la mia bimbetta scorbutica!
Ho anche deciso il nome!! 
999 Hurricane

sabato 9 maggio 2015

Questa volta sono veramente soddisfatto
ed emozionato, la carrozeria Gentile, ha fatto
un lavoro EGREGIO!!!!
Il colore è una meraviglia, per ottenerlo
sono stati fatti tre strati con pigmentazioni diverse.
In base alla luce assume un colore "elettrico"
che mi fa impazzire!! Peccato che in foto
non renda a pieno...



venerdì 24 aprile 2015

Et voilà... ed anche lo scarico è fatto!!
Non sono pienamente contento del risultato,
l'avrei voluto più vicino, ma non sarei più riuscito
a spostare il piede indietro senza sciogliere la suola.
Quindi... va benissimo così!! La moto oltre che
bella deve essere funzionale. Ho visto altre cafe racer
con soluzioni analoghe, belle si... ma improponibili nell'uso
quotidiano.


Ah... dimenticavo, peccato che non si possano caricare
video... il sound? Anche con db killer è da paura!!
Quindi... pienamente soddisfatto!! 

venerdì 17 aprile 2015

Telaietto reggi sella FINITO!!
Non è perfetto, sicuramente si poteva fare meglio, 
ma non mi posso lamentare. L'importante è che sia dritto!!
Un GRANDE ringraziamento va ad Oscar, il mio
saldatore di fiducia che con tanta santa pazienza
mi sopporta.






giovedì 16 aprile 2015

999 Cafe Racer subframe
WORK IN PROGRESS


martedì 31 marzo 2015

Domani dovrebbero arrivare i tubi
 per cominciare a costruire il telaietto
reggi sella, nonostante il mio amico saldatore me l'abbia
sconsigliato, io sono un crapone e voglio farlo
in alluminio. Il diametro da me scelto è 20x10 e 20x16.
Spero, con la piega tubi che ho preso, 
di fare un buon lavoro!!  :D

martedì 17 marzo 2015

Il lavoro continua, l'impianto di scarico del 999
è inutile considerando il forcellone dell'848,
quindi la soluzione più semplice è quella di adattare 
i collettori dell'848 alle flange del 999.
Una cosa importante è che molti non fanno caso
alla lunghezza dei collettori, molti non tengono 
in considerazione la differenza dei tubi, infatti 
se sono di lunghezze diverse la pressione generata
nell'impianto di scarico è differente ed anche il rendimento
del motore ne risente.
Nelle foto la motina "imbastita"



sabato 14 marzo 2015

 Iniziano a vedersi i primi risultati, forcellone 848 montato.